Στην κατακύρωση 10 άγονων αεροπορικών γραμμών σε 2 αναδόχους, τις εταιρείες SKY express και Olympic Air προχώρησε η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας.
H SKY express ανακηρύχθηκε ανάδοχος σε 6 δρομολόγια και η Olympic Air σε 4.
Σύμφωνα με τους πρώτους υπολογισμούς, σύμφωνα με όσα αναφέρει ρεπορτάζ του Φώτη Φωτεινού στο metaforespress.gr, η SKY express θα καρπωθεί σχεδόν 13,7 εκατ. και η Olympic Air 10,7 εκατ. σε βάθος 4ετίας.
Σημειώνεται ότι ο αρχικός διαγωνισμός για τις άγονες γραμμές αφορούσε 28 δρομολόγια, εκ των οποίων 10 αποχαρακτηρίστηκαν ως «άγονα», σε 10 ανακηρύχτηκαν ανάδοχοι και σε 2 δεν εκδηλώθηκε κανένα ενδιαφέρον (Καλαμάτα – Κύθηρα – Θεσσαλονίκη και Αθήνα – Κοζάνη – Καστοριά).
Επίσης, σε άλλα 6 (Θεσσαλονίκη – Κέρκυρα, Κέρκυρα – Άκτιο – Κεφαλονιά – Ζάκυνθος, Ρόδος – Κάρπαθος – Κάσος – Σητεία, Ρόδος – Καστελόριζο, Ρόδος – Κως – Κάλυμνος – Λέρος – Αστυπάλαια και Λήμνος – Μυτιλήνη – Χίος – Σάμος – Ρόδος) αναμένεται νέα προκήρυξη, όπως και για τη νέα άγονη γραμμή Ιωάννινα – Ηράκλειο.
Οι γραμμές που ανατέθηκαν στη SKY express
Στη SKY express ανατέθηκε το δικαίωμα αποκλειστικής εκμετάλλευσης από 01-02-23 έως 31-01-2027 των κάτωθι αεροπορικών γραμμών:
-Αθήνα – Αστυπάλαια έναντι συνολικού οικονομικού αντισταθμίσματος (χωρίς ΦΠΑ) 2.116.042,95 ευρώ,
-Αθήνα – Σύρος έναντι συνολικού οικονομικού αντισταθμίσματος (χωρίς ΦΠΑ) 1.697.695,43 ευρώ,
-Αθήνα – Κάλυμνος έναντι συνολικού οικονομικού αντισταθμίσματος (χωρίς ΦΠΑ) 2.918.609,91 ευρώ,
-Θεσσαλονίκη – Σκύρος έναντι συνολικού οικονομικού αντισταθμίσματος (χωρίς ΦΠΑ) 1.075.328,91 ευρώ,
-Αλεξανδρούπολη – Σητεία έναντι συνολικού οικονομικού αντισταθμίσματος (χωρίς ΦΠΑ) 2.949.208,3 ευρώ και
-Άκτιο – Σητεία έναντι συνολικού οικονομικού αντισταθμίσματος (χωρίς ΦΠΑ) 2.947.756,45 ευρώ.
Οι γραμμές που ανατέθηκαν στην Olympic Air
Αντίστοιχα, στην OLYMPIC AIR ανατέθηκε το δικαίωμα αποκλειστικής εκμετάλλευσης από 01-02-23 έως 31-01-2027 των κάτωθι αεροπορικών γραμμών:
-Αθήνα – Λέρος έναντι συνολικού οικονομικού αντισταθμίσματος (χωρίς ΦΠΑ) 3.862.320,00 ευρώ,
-Αθήνα – Σκύρος έναντι συνολικού οικονομικού αντισταθμίσματος (χωρίς ΦΠΑ) 2.000.320,00 ευρώ,
-Αθήνα – Σητεία έναντι συνολικού οικονομικού αντισταθμίσματος (χωρίς ΦΠΑ) 1.819.840,00 ευρώ και
-Θεσσαλονίκη – Λήμνο – Ικαρία έναντι συνολικού οικονομικού αντισταθμίσματος (χωρίς ΦΠΑ) 3.026.320,00 ευρώ.
Πηγή: metaforespress.gr
Φώτης Φωτεινός
Αγονες γραμμές | Τα δρομολόγια που πήραν SKY express και Olympic Air
